电桩,最牛的公司
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描绘充电桩地图的“四川合伙人”

2015-01-08

以移动应用平台切入电动汽车充电服务领域,看四川合伙人如何布局充电电桩!

 

1月7日,成都兰桂坊,一个停车位上涂绘了彩色电量显示图案,时尚的造型“萌萌哒”。“这是我们在成都布局的首批电动汽车充电桩,正在进行安装,月底将和大众见面。”干练的圆寸短发、深蓝衬衫搭灰色修身西装,来自自贡的“电桩”APP创始人先越脸上挂满自信的笑容。

 

虽然刚刚起步,但先越的创业团队却想得更远——通过分享充电桩网络,解决目前困扰电动汽车行业充电“最后一公里”难题,并最终打通厂商、消费者到服务商的电动汽车产业链。

工作人员阮娇和同事正在安装充电桩


团队里有些什么人?

 

离开大公司自己创业的年轻人

 

“电桩”的技术团队在成都,品牌运营团队设在北京

 

先越这个80后帅哥,在企业家雷军手下工作过;副总裁兼市场总监张碧云来自雅安,曾在万科做过;运营总监及合伙人曾经供职于IBM和华为……这个二十多人的小创业团队,是一群四川80后和90后年轻人。

 

“雷军对我影响很深。”先越的第一份互联网工作是在金山卓越,在雷军旗下做国内第一个电子商务平台。2008年,先越创办了自己的公司,将传统汽车推广与互联网结合做营销。先越看到了行业龙头向新能源汽车大规模转向的趋势。

 

2014年,国内新能源汽车销量有了较大增长,但汽车充电时间长、续航里程短等仍是大众对电动汽车的普遍认知。看到电动汽车充电“最后一公里”困境,去年9月,先越和一群志同道合的80后90后朋友成立了“电桩”,旨在以移动应用平台切入电动车充电服务领域,抢占先机。

工作人员阮娇给记者展示“电桩”app


哪里有充电桩?

 

APP地图里一目了然

 

最近,先越的“电桩”团队推出了一款类似“找充电桩”的APP。打开后,一个地图页面呈现出来,红、蓝、绿三种颜色的闪电符号密布:蓝色代表特斯拉充电桩;绿色代表私人充电桩;红色代表其他充电站。不仅可以查到充电站的位置、距离、电话、价格等信息,还可以一键导航。“如果说特斯拉充电桩只对特斯拉用户适用,更像苹果的封闭生态系统的话,我们所做的便是安卓,搜集所有的充电桩信息来建设可共享的第三方信息平台。”先越说,除了北汽、广汽、众泰等车商与自己的团队正在密切接触外,特斯拉已经与他们达成了数据共享等方面的合作。

 

这款APP的成都页面上,没显示国家电网公司投资建设的电动汽车充换电网络。“目前国家电网的数据还未对社会开放,我们更多地和太古里、成都339、香格里拉酒店等来谈目的地充电。”先越说,除了做数据分享平台,未来“电桩”也想搭建自己的充电桩网络。

 

但这些都不是“电桩”的终极模式。目前“电桩”正在和一家法国公司合作,准备进军应急救援的移动充电领域。一个整合电动车厂商信息的电子商城也在进入最后的测试阶段,预计将在月底正式上线。“我们希望通过信息分享,最终打通从厂商、消费者到服务商的电动汽车产业链。”先越说。

工作人员阮娇正在调试充电桩


何时能盈利?

 

先把产品和用户体验做好

 

去年10月,“电桩”亮相西博会时就收获了不少目光。今年,先越还打算把“电桩”带进成都车展。

 

推广也遇到一些障碍。比如充电桩的设备接口不一致,安全问题、电力容量和通道是否有预留等等,考验着这个年轻的团队。“要和不同类型的物业来商讨。最近,我们要和中国人保一起推出全国首个电动汽车充电桩保险。”先越说。

 

障碍正在一个个被克服,钱似乎也不是问题,先越说,站在台风口上的这个创业团队,已经获得了天使轮的投资,并且与在香港上市的公司实现了战略合作,计划在明年完成千万元的 A轮融资,要在成都铺设500-1000个充电桩,紧贴特斯拉的速度,在北上广等全国其他城市落地。

 

至于公司何时能盈利,先越并不愿去探讨,坦言自己属于吃螃蟹者,先把产品和用户体验做好,盈利模式自然会清晰起来。

 

电动汽车充电咋收费

 

和明码标价的加油站相比,电动汽车充电如何收费?

 

目前建设的充电桩属于交流充电桩,电动汽车接上插口就可以充电。电池续航能力在120-200公里的,充满电只需3-4小时,一般充电3小时可跑150公里左右。

 

目前推广阶段只收取电费,未来将在电费基础上根据不同区域加收相应的服务费。



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