电桩,最牛的公司
  • 400 686 0337

新能源汽车的明天,谁“做桩”?

2015-09-19

《汽车情报》小辫参加过无数场汽车厂商的活动,有高大上的,有接地气的,有秩序井然的,也偶有乌烟瘴气的,但让你感受到开放、包容,像一家人一样探讨未来生计的,却唯有此一场——电桩各项战略发布。

新能源汽车在当今这个时代,是汽车发展的大方向,是国家大力扶持的项目,而这两个身份的拥有,是因为它是未来蓝天的代名词。在两年前,我们还在探讨,新能源时代是否具有到来的可能性,现如今,它已鲜活的站在我们的眼前。

 

但是,站在我们面前的它,依旧嗷嗷待哺,依旧不堪风雨的涤荡。而其致命的弱点之一,就是充电难,续航无保障。电桩,就是用互联网+的精神来为其遮风挡雨、保驾护航。

电桩是一个企业的名字,也是一款APP的名字,他们的创始人兼老板先越,称自己的公司为互联网公司,但我觉得,他们是解决新能源车充电难问题的“天使”,他们是缩短世界里程的“愚公”,他们是拉近你我距离的互联网+精神的践行者。

 

电桩是中国首个新能源汽车综合服务运营商,利用互联网+的精神打通整个电动汽车产业链,通俗的讲,就是如果你有一辆电动车,再拥有这样一款APP你就可以轻松自由的知道哪里有充电桩、哪里方便充电,并且可以在手机端时时的控制车辆的充电情况。

互联网精神、互联网+是被提及最多的字眼,电桩CEO先越认为 “开放、包容、聚合”就是互联网精神,电桩VP袁宇认为,“免费、开放、分享”是互联网的精神内核。“开放”两人都有提及,是的,互联网就是要用包容、开放的态度来共促发展,而就是开放,在充电桩领域显得尤为可贵。

 

众所周知,我国的新能源汽车充电桩的发展,长期以来处于谁用谁建、谁建谁用的一种分邦而治的割据时代。

 

最新的统计数据显示,目前我国新能源汽车保有量约12万辆,累计建成充电桩仅3万个,充电桩规模远达不到使用的需求。从2014年,国家开始大力推广充电设施的建设,对各地充电桩建设的补贴力度不断加大。有机构预测,到2016年充电桩产业规模将达到330.78亿元,到2020年可达到1000亿元。

 

据电桩公司创始人先越介绍,2014年在看到了电动车市场的爆发式增长和电桩市场的缓慢推进形成了鲜明的对比,于是决定成立电桩公司。在这一年的时间里,电桩公司已经在全国建立了华北、华中、华东、华南、西南5个运营中心,在北上广成等30多个城市落地,建成目的地充电站600个。

“电桩正在亚洲最大火车站之一的北京南站打造超过100个电动汽车专用车位的智能充电示范点,建成后将成为全北京最大的新能源电动汽车充电、分时租赁全产业生态链充电目的地。”先越透露。

 

在此次的发布会上,电桩公司还宣布,即日起商业模式将升级为2.0版本,“由B端全新升级到C端”,而最先推向市场的是全新推出的电桩APP3.0,将实现五大升级。

 

可以看出,随着互联网时代的来临,以往的割据与分邦而治必然要被打破。

 

而打破它的利器就是互联网精神。互联网+首先就是要打通整个电动汽车产业链,实现跨媒介、全覆盖的生态布局。

 

在发布会的开场,电桩CEO先越表示,一开始支撑他做这件事的是捍卫蓝天的情怀和梦想,是的,新时代的新新人类,都是有情怀、有梦想的一代,而能够让情怀落地、梦想实现的,唯有实力。



<友情连结> 手機版 老虎机游戏平台【亚洲最大平台】 通博娱乐游戏官方网站【欢迎您】 鑫宝xbxinbao888.com【官方网站】 Robin Stewart freeformac.de