电桩,最牛的公司
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乐视点赞电桩:兵马布阵中 粮草已就位

2016-06-02

5月8日,乐视超级汽车(中国)副总裁吕征宇、乐视政府事务部副总经理顾婷婷一行,出席了中国(贵安)新能源汽车产业高峰论坛暨纯电动汽车项目签约仪式活动。当天,吕总一行还特意前往贵安新区新能源车桩网一体化项目运营中心实地参观,见证电桩“49天奇迹”——贵安超级智能充电站的建成落地。

 

因电结缘:兵马未动粮草先行

其实,电桩与乐视的缘分,早在去年9月9日“电桩周年庆发布会”就开始了。发布会上,乐视宣布战略投资电桩,作为乐视“SEE计划”中的重要一环并提出“兵马未动粮草先行”的理念。

“造车只是乐视‘SEE计划’其中一环,汽车生态开放才是核心要义,乐视将借此打造覆盖汽车上下游产业链以及汽车全生命周期管理的完整生态圈。”吕征宇在9.9电桩周年庆发布会上表示,“先做车,再做桩是根本行不通的”。

 

而在充电领域,经历了一年多的野蛮生长,电桩已经具备了一定的业内知名度并积累了用户,也在全国30多个城市建成并运营充电目的地,这些品牌、用户、规模优势也是乐视选择投资电桩作为充电战略合作伙伴的重要原因。

 

乐视投资电桩,共同打造新能源汽车生态产业链的消息一经传开,便在业内引起了不小反响,有人点赞期待,也有质疑之声。毕竟,想要支撑和完善产业链并将生态的概念实际落地,需要长时间的基础建设和庞大的资金支持,双方的合作究竟是讲个故事赚吆喝还是踏踏实实干实事?让我们看看9.9发布会之后两家公司都做了哪些布局。

 

乐视“SEE计划”布局日渐完善 概念车惊艳亮相

 

过去的一年中,乐视超级汽车已经逐渐完善了整个开放式汽车生态闭环,核心团队已经搭建完成,并在智能互联网电动汽车研发、生产制造、销售、车联网、充电策略、售后服务、汽车共享及社会化运营领域完成了全产业价值链的布局。

 

同时,乐视“SEE计划”不断引进行业大咖加盟,建立了一支超级汽车“梦之队”。原上汽集团副总裁、上海通用汽车总经理丁磊受乐视创始人贾跃亭先生感召,携手创业,出任乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长,中国及亚太区CEO等职位。今年4月24日,乐视宣布原上汽大众总经理、上汽副总裁张海亮正式加盟,担任乐视超级汽车中国总裁兼COO,为乐视超级汽车“梦之队”再添一员。

 

加上之前的高管团队,包括原英菲尼迪汽车有限公司中国区总经理,现乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁吕征宇;原广汽吉奥汽车有限公司总经理,现乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁高景深;原上汽集团电动车研发总工程师,现乐视超级汽车(中国)有限公司副总裁傅振兴等等。

产品方面,今年4月20日,拥有100%自主研发产权的乐视超级汽车LeSEE首款概念车正式亮相,并在4月25日至5月3日的第十四届北京国际车展上与观众见面,抢足风头。贾跃亭更是激动地说道:“看到这款车,想哭,热泪盈眶,很少有人了解他背后所经历的坎坷、风波甚至磨难。虽然还不是量产车,但我们承诺量产的日子不会太远。我们希望通过乐视的努力,可能让中国的汽车产业第一次站在世界汽车工业的最前沿,甚至努力让乐视成为百年一遇的汽车产业变革的引领者”。

 

超级充电站低调落地贵安 “车桩网融”引领行业新模式

 

今年3月2日,两会前夕,电桩与贵州省贵安新区管理委员会、伽马创投在北京国家会议中心共同签署合作协议,成立了国内首个新能源汽车充电基础设施投资基金,以PPP模式“试水”新能源汽车相关领域。原来,电桩将布局由过去的“点状圈地”转向“城市化运营”,从而从更高的格局上推进充电设施的全产业链发展。随后,该模式得到快速复制,电桩先后与德阳高新技术产业开发区管理委员会、山东日照市土地储备开发集团有限公司达成“‘互联网+’新能源汽车全生态产业战略合作”。

 

5月8日,即在与贵安新区签订战略合作的一个多月后,电桩的全产业链模式布局得到实景呈现。占地2500多平米、总充电容量2500千伏安,配置9台双枪直流充电设备(可同时充18辆车),满足大巴车、商务车、小型乘用车等大、中、小三种新能源车型充电的超级智能充电站在贵安新区建成落地并投入运营,这也是目前国内最先进的超级智能充电站。

此外,电桩还在贵安新区高端装备制造产业园落脚,并在园区内建成了含“大数据、研发测试中心、设备生产中心等的新能源车桩网一体化运营中心”,真正实现“车桩网”一体化的生态布局。

随着电桩的“贵安模式”得到越来越多的关注和认可,并迅速在全国复制呈现,“兵马未动粮草先行”战略在半年有余的时间里已全面开启征途。我们相信,电桩与乐视一直强调的“生态”并不是讲故事,我们也拭目以待双方更多的合作,共同用实力让情怀落地。



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